Tarieven

Offerte aanvragen

Contact

Portfolio en onderzoeksvragen

De onderzoeksvragen waar NVNM zich mee bezig houdt kunnen in het kort als volgt worden gedefinieerd:

Hoe is het gedrag van de mensen beïnvloed door een beleidsbeslissing of hoe zal het gedrag van mensen door een beleidsbeslissing beïnvloed worden? Wat zijn dus de effecten van een beleidsbeslissing op het gedrag van mensen?

Portfolio

• Onderzoek naar relatie tussen vervoerswijze keuze en bestedingen in het segment buurtsupermarkten (voor het volledige rapport klik hier).
• Evaluatie van Park & Ride (gemeente Rotterdam);
• Evaluatie van Park & Ride (regio Den Haag);
• Evaluatie van het nieuwe Park & Ride terrein Hoornwijck (gemeente Den Haag);
• Verkennend onderzoek naar de effecten van het autovrij maken van de winkelstraat de Meent (gemeente Rotterdam)
• Evaluatie van parkeervergunningssysteem in de buurt van Amersfoort Centraal Station
• Evaluatie van fietsparkeergelegenheden in de buurt van Leiden Centraal Station (voor het volledige rapport (voor het volledige rapport klik hier).

Andere onderzoeksvragen ter indicatie van werkgebied NVNM

NVNM is in staat om elk onderzoek ten aanzien van verkeer, vervoer en parkeren uit te voeren. Een aantal onderzoeksvragen waar NVNM zich extra in heeft gespecialiseerd staan hieronder gepresenteerd.

Binnenstadsparkeren: Wie parkeert er, waar parkeert men en waarom?

• Is het profiel van mensen die in het maaiveld parkeren anders dan mensen die in transferia en parkeergarages parkeren?
• Waarom maken mensen deze keuzes en hoe zou het gedrag kunnen worden beïnvloed?

Openbaar vervoer: Wat voor type mensen maakt gebruik van de verschillende openbaar vervoer middelen en waarom kiezen zij voor deze manier van reizen?

• Wie zit er in de bus / trein en waarom?
• Hoe zou het gedrag van deze reizigers kunnen worden beïnvloed?
• Hoe zal dit gedrag worden beïnvloed wanneer het openbaar vervoer aanbod verandert?
• Hoe beoordelen de gebruikers de verschillende karakteristieken van het openbaar vervoer?

Klant tevredenheids onderzoeken onder gebruikers van parkeergelegenheid.

• Wat vinden mensen van de frequentie van het openbaar vervoer / de veiligheid op de parkeerplaats bij een Park & Ride terrein?
• Hoe kan de parkeergelegenheid worden verbeterd?
• Hoe reageren mensen wanneer het parkeertarief verandert?
• Wat vinden mensen het grootste voordeel van Park & Ride?
• Hoe gingen de mensen naar hun werk toe voordat het Park & Ride beleid werd ingevoerd?
• Wat is het meest efficiënte betalingssysteem bij een specifieke parkeergelegenheid?

Wat zijn de effecten van het bewaakt en betaald maken van een onbewaakte fietsparkeergelegenheid?

• Hoe beoordelen gebruikers van de fietsparkeergelegenheid de verschillende faciliteiten?
• Wat zijn de economische effecten van beperkende maatregelen ten aanzien van fietsparkeergelegenheid bij een winkelstraat?
• Welk bedrag hebben gebruikers over voor het bewaakt stallen van hun fiets?

Wat zijn de economische effecten van het autovrij maken van een deel van de binnenstad of een winkelstraat?

• Wat is de relatie tussen vervoerswijze keuze en bestedingen in een winkelstraat / supermarkt?
• Beoordelen de mensen de autobeperkende maatregelen als positief of als negatief en hebben zij suggesties om het tot een succes te maken?
• Wat vinden de mensen de grootste voordelen en nadelen van autobeperkende maatregelen?

Evaluatie van een pendelservice:

• Wat voor mensen maken gebruik van een pendelservice?
• Zijn de mensen die gebruik maken tevreden over de frequentie van de pendelservice?

Evaluatie van een vergunningssysteem:

• Verhouden de nadelen van het vergunningssysteem zich tot de voordelen?
• Hoe zou het vergunningssysteem kunnen worden verbeterd?
• Hoe werkt de bezoekersregeling van het vergunningssysteem?